اندروني ڪمبشن انجڻ تي ٽربو چارجنگ جو استعمال وڏي ڊيزل ۽ گيس انجڻين لاءِ جديد طاقت ۽ اخراج جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ناگزير آهي.حاصل ڪرڻ لاءِ
گهربل تبديليءَ جي ڪري، ٽربو چارجر کي يا ته بائي پاسز ۽ ويسٽ گيٽس سان، يا مڪمل طور تي متغير ٽربائن جيوميٽريز (VGT) سان ڊزائين ڪري سگھجي ٿو.فضول دروازن جو استعمال ٽربو چارجر جي ڪارڪردگيءَ لاءِ نقصانڪار آهي پر گهربل تبديليءَ لاءِ قيمتي ۽ مضبوط حل مهيا ڪري ٿو.روايتي VGT سسٽم کي وڏي تعداد ۾ اجزاء جي ضرورت هوندي آهي جنهن ۾ هر نوزل کي آزاد طور تي هڪ ايڪٽيوشن رنگ ۽ ڪڏهن ڪڏهن ليور بازو ذريعي منتقل ڪيو ويندو آهي.
انهن جي پيچيدگي جي باوجود، VGT ٽربو چارجنگ هڪ مقرر ڪيل جاميٽري ٽربو چارجر جي مقابلي ۾ اهم فائدا مهيا ڪري ٿي.
يا ته مڪمل لوڊ ڪرڻ لاءِ، جزوي لوڊ ايپليڪيشنن تي هڪ خال ڇڏڻ، يا جزوي لوڊ تي ملائڻ ۽ فضول دروازي جي ضرورت آهي.پبليڪيشن هڪ نوزل هجڻ جي گهرج کي بيان ڪري ٿي جيڪا محوري طور تي خارج ڪري سگهي ٿي جمعن جي موجودگي ۽ حرارتي توسيع کي ترتيب ڏيڻ لاءِ بليڊ کي پڪڙڻ کان روڪڻ لاءِ.روايتي VGT سسٽم وڏي پيماني تي ايپليڪيشنن تي لاڳو نه ڪيا ويا آهن جتي قيمت ۽ پيچيدگي جي سببن جي ڪري اعلي طاقت، اعلي اعتبار ۽ ڊگهي زندگي جي ضرورت هوندي آهي، ۽ انهي سببن لاء ڪيترن ئي ترقيات جو تصور ڪيو ويو آهي VGT ٽربو چارجر حاصل ڪرڻ لاء هڪ آسان ڊيزائن ۽ گهٽ حرڪت واري اجزاء سان. .
هي ڪم متغير جاميٽري ٽربو چارجر نوزل جو هڪ نئون تصور پيش ڪري ٿو جيڪو محوري ۽ ريڊيل ٽربو چارجر ترتيبن تي لاڳو ڪري سگهجي ٿو.تصور پيش ڪري ٿو ھڪڙي خاص گھٽتائي کي ھلندڙ حصن ۾ ۽ تنھنڪري ٽربو چارجر جي قيمت گھٽائڻ ۽ روايتي VGT ڊيزائن جي مقابلي ۾ ان جي قابل اعتماد وڌائڻ جي صلاحيت آھي.تصور هڪ مکيه nozzle ۽ هڪ tandem nozzle تي مشتمل آهي.انهن نوزلن مان هر هڪ انگوزي آهي جنهن ۾ وينز جي گهربل تعداد آهي.ھڪڙي نوزل کي ٻئي جي حوالي سان مٽائڻ سان، نوزل جي نڪرڻ واري وهڪري جي زاوي کي تبديل ڪرڻ ممڪن آھي، ۽ گلي واري علائقي کي اھڙي طريقي سان تبديل ڪيو وڃي ته ماس وهڪري جو ھڪڙو فرق حاصل ڪري سگھجي ٿو جيڪو نوزل مان گذري ٿو.
حوالو
P. Jacoby، H. Xu ۽ D. Wang، "VTG Turbocharging - valuable concept for traction application،" CIMAC پيپر نمبر 116 ۾، شنگھائي، چين، 2013.
پوسٽ ٽائيم: جون-07-2022