ٽربو چارجر سان لاڳاپيل ڪجهه نظرياتي مطالعي جا نوٽس: نوٽ هڪ

پهرين، ٽربو چارجر ڪمپريسر ذريعي هوا جي وهڪري جي ڪنهن به تخليق.

جيئن ته اسان سڀ ڄاڻون ٿا، ڪمپريسر وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن موثر طريقي سان ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ ۽ ڊيزل انجڻ جي اخراج کي گهٽائڻ لاء. وڌندڙ سخت اخراج جا ضابطا ۽ ڳري نڪرڻ واري گيس جي ٻيهر گردش انجڻ جي آپريٽنگ حالتن کي گهٽ موثر يا اڃا به غير مستحڪم علائقن ڏانهن ڌڪڻ جو امڪان آهي. هن صورتحال ۾، ڊيزل انجڻين جي گهٽ رفتار ۽ تيز لوڊ ڪم ڪندڙ حالتن ۾ ٽربو چارجر ڪمپريسر کي گهٽ وهڪري جي شرح تي تمام تيز هوا جي فراهمي جي ضرورت هوندي آهي، جڏهن ته، ٽربو چارجر ڪمپريسر جي ڪارڪردگي عام طور تي اهڙين آپريٽنگ حالتن ۾ محدود هوندي آهي.

تنهن ڪري، ٽربو چارجر جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ ۽ مستحڪم آپريٽنگ رينج کي وڌائڻ قابل عمل مستقبل جي گهٽ اخراج ڊيزل انجڻ لاء نازڪ ٿي رهيا آهن. Iwakiri ۽ Uchida پاران ڪيل CFD سميوليشن ڏيکاريا ته ٻنهي صورتن جي علاج ۽ متغير انٽ گائيڊ وينز جو هڪ ميلاپ هر هڪ آزاديءَ سان استعمال ڪرڻ جي مقابلي ۾ وسيع آپريٽنگ رينج مهيا ڪري سگهي ٿو. جڏهن ته ڪمپريسر جي رفتار 80,000 rpm تائين گھٽجي ويندي آهي ته مستحڪم آپريٽنگ رينج گهٽ هوا جي وهڪري جي شرح ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. جڏهن ته، 80,000 rpm تي، مستحڪم آپريٽنگ رينج تنگ ٿي ويندو آهي، ۽ دٻاء جو تناسب گهٽ ٿيندو آهي؛ اهي خاص طور تي impeller نڪرڻ تي گهٽ tangential وهڪري جي ڪري آهن.

ٻيو، ٽربو چارجر جو پاڻي کولڻ وارو نظام.

ڪوششن جي وڌندڙ تعداد کي کولنگ سسٽم کي بهتر بڻائڻ جي ڪوشش ڪئي وئي آهي ته جيئن فعال حجم جي وڌيڪ استعمال سان پيداوار کي وڌايو وڃي. هن ترقي ۾ سڀ کان اهم قدم آهن (a) جنريٽر جي هوا کان هائڊروجن کولنگ ۾ تبديلي، (b) اڻ سڌي طرح ڪنڊڪٽر جي کولنگ ڏانهن، ۽ آخر ۾ (c) هائڊروجن کي پاڻي جي کولنگ ۾. ٿڌي پاڻي کي پاڻي جي ٽانڪي مان پمپ ڏانهن وهندو آهي جيڪو اسٽيٽر تي هيڊر ٽينڪ جي طور تي ترتيب ڏنل آهي. پمپ مان پاڻي پهرين ڪولر، فلٽر ۽ پريشر ريگيوليٽنگ والو ذريعي وهندو آهي، پوءِ اسٽيٽر وائنڊنگز، مين بشنگز ۽ روٽر ذريعي متوازي رستن ۾ سفر ڪندو آهي. واٽر پمپ، پاڻي جي انٽ ۽ آئوٽليٽ سان گڏ، ٿڌي پاڻي جي ڪنيڪشن سر ۾ شامل آهن. انهن جي مرڪزي قوت جي نتيجي ۾، هڪ هائيڊولڪ پريشر قائم ڪيو ويندو آهي واٽر ڪالمن جي وچ ۾ واٽر باڪس ۽ ڪوئلز ۽ گڏوگڏ ريڊيل ڊڪٽس ۾ واٽر باڪس ۽ مرڪزي بور جي وچ ۾. جيئن اڳ ذڪر ڪيو ويو آهي، پاڻيء جي گرمي پد جي واڌ جي ڪري ٿڌي ۽ گرم پاڻيء جي ڪالمن جو فرق دٻاء جي سر جي طور تي ڪم ڪري ٿو ۽ پاڻي جي گرمي جي واڌ ۽ سينٽرفيوگل قوت جي تناسب ۾ ڪوئلن مان وهندڙ پاڻي جي مقدار کي وڌائي ٿو.

حوالو

1. ٽربو چارجر ڪمپريسر ذريعي هوا جي وهڪري جو عددي نقل, انرجي 86 (2009) 2494-2506, Kui Jiao, Harold Sun;

2. روٽر وائنڊنگ ۾ وهڪري ۽ گرمائش جا مسئلا، ڊي. Lambrecht*، Vol I84